Открыта 31 декабря 1988 года. Арх. Н.И.Шумаков, Н.В.Шурыгина.

The station was opened in 31-Dec-1988. Arch. N.Shumakov and N.Shurygina.

Вестибюль станции соединён с подземными переходами, по которым можно попасть к Савёловскому вокзала, платформе Савёловская (МЦД-1) и аэроэкспрессам в аэропорт Шереметьево, улицам Бутырская и Сущёвский вал.

Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с островной платформой (глубина - 52 метра). Диаметр боковых тоннелей 8,5 м, центрального тоннеля 9,5 м.

Пилоны отделаны светлым мрамором и рассечены узкими прорезями, выложенными серым крупнозернистым гранитом. Путевые стены отделаны светлым мрамором, на каждой из них размещено по четыре смальтовых мозаичных панно в стиле русского лубка на тему освоения железных дорог в России в начале XX века (авторы Н.И.Андропов, Ю.А.Шишков, Ю.Л.Родин, В.Л.Родин). Ещё одно панно с разбегающимися рельсами и шпалами размещено над аркой эскалаторного тоннеля. Пол выложен серым гранитом.

30 декабря 2018 года открыта пересадка на одноимённую станцию Большой Кольцевой линии.

Станцию возвело СМУ-10 (рук. Б.Гуназа) Мосметростроя.