Der Eingang in die U-Bahn - La entrada en el metropolitano - Subway entrance - Métro entreé - Вход в метро
Быстрый переход на свежий материал в библиотеке
Quick link to newest material in the library

© Авторский проект Юрия Гридчина из Москвы.
    Открыт 10 февраля 2000 года.
© Yuri Gridchin, Moscow, Russia, 2000-2026.
© Yuri Gridtchine, Moscou, Russie, 2000-2026.


22 октября 2026 года В московском метро с начала 2026 года отремонтировали 228 эскалаторов. Своевременное обслуживание поддерживает их надёжность. Специалисты обновляют ключевые механизмы заранее — до появления риска сбоев. Они проверяют и при необходимости заменяют валы редукторов, тяговые цепи, направляющие, настил ступеней и бегунки, а также регулируют тормозные системы и поручни.

Капитальный и средний ремонт завершили на востребованных станциях и пересадках: “Парк культуры” Сокольнической и Кольцевой линий, “Проспект Мира” Калужско-Рижской и Кольцевой линий, “Китай-город” Калужско-Рижской и Таганско-Краснопресненской линий, “Баррикадная”, “Площадь Ильича”, “Чкаловская” и “Трубная”. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

21 октября 2026 года «На строящейся станции метро “Остров Мечты” Бирюлёвской линии выполнены ограждающие конструкции котлована и завершается вынос инженерных коммуникаций из зоны строительства. Закончены монолитные работы в районе платформенного участка: залит лоток, выполнено армирование платформы и возведены путевые стены. В настоящий момент метростроители приступили к сооружению вестибюлей №1 и №2. Основные конструкции монолита станции готовы на 47 процентов, уложено более 16,3 тысячи кубометров бетона», – отметил Владимир Ефимов.

Он также добавил, что строители ведут подготовку к обустройству верхнего строения пути по левому перегонному тоннелю от станции “Остров Мечты” до станции “Кленовый бульвар”. Подготовительные работы по правому тоннелю уже выполнены. (Источник: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы)

©Photo Mos.ru, 2026

Фото пресс-службы Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы, 2026.

20 октября 2026 года Тематический поезд, посвященный предстоящему 90-летию Государственного академического ансамбля народного танца имени Игоря Моисеева, начал курсировать на Серпуховско-Тимирязевской линии московского метро. Внутреннее оформление тематического состава знакомит пассажиров с основными этапами развития ансамбля и его наиболее известными постановками, среди них – "Татарочка-черноморочка", "Сюита старинных русских танцев", "День на корабле", "Табакеряска" и "Китайский танец с лентами". Внешнее оформление поезда украшают узнаваемые образы артистов и характерные танцевальные элементы из постановок ансамбля. Отдельные материалы посвящены международному признанию артистов и их вкладу в хореографическое искусство. Поезд будет курсировать по линии в течение шести месяцев. (Источник: ТАСС)

©Photo Tass.ru, 2026

© ТАСС, 2026.

19 октября 2026 года На станции “ЗИЛ” Бирюлёвской линии метро продолжаются монолитные работы. Они завершены на 65 процентов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«В Даниловском районе на юге столицы продолжается строительство станции “ЗИЛ” Бирюлевской линии метро. Здесь активно идет устройство монолита – уложено более 35 тысяч кубометров железобетона. Метростроители приступили к архитектурно-отделочным работам. На оборотных тупиках за станцией завершены земляные работы, ведётся обратная засыпка и возведение основных конструкций. В этом году планируется начать монтаж инженерных систем, в том числе эскалаторов. Общестроительная готовность станции превысила 35 процентов», – отметил Владимир Ефимов.

©Photo Mos.ru, 2026

Проектное решение станции метро “ЗИЛ” Бирюлёвской линии.

Станция строится на пересечении проспекта Лихачева с улицей Братьев Рябушинских вблизи платформы “ЗИЛ” МЦК. Здесь появятся пересадки на Троицкую линию метро и Московское центральное кольцо. Станция будет иметь два вестибюля с выходами на обе стороны проспекта Лихачева. (Источник: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы)

18 октября 2026 года «В районе Кунцево на западе столицы продолжается строительство будущей станции “СберСити” Рублёво-Архангельской линии метро. Её основные конструкции готовы на 93 процента – строители уложили 32 тысячи кубометров железобетона. Также выполняются отделочные работы и монтируются инженерные системы, продолжается сооружение пешеходных выходов и бетонирование в зоне действующей щитовой проходки в сторону будущей станции метро “Новорижская”», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

Продолжается устройство воздуховодов – всего здесь планируется смонтировать около шести километров вентиляционных систем, семь километров трубопроводов, проложить около 600 километров электрокабеля и установить примерно 15 тысяч единиц основного и вспомогательного оборудования. Кроме того, тоннелепроходческий комплекс «Александра» продолжает работы в левом тоннеле к соседней станции “Новорижская”. (Источник: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы)

17 октября 2026 года «Продолжается строительство станции “Новорижская” Рублёво-Архангельской линии метро. Она будет расположена между Ильинским шоссе и 23-м километром Новорижского шоссе. Здесь уже завершены земляные работы – всего разработано 244 тысячи кубометров грунта. Продолжаются монолитные работы: залито более половины из запланированного объема – свыше 32,3 тысячи кубометров бетона. Метростроители приступили к архитектурной отделке и прокладке инженерных систем. Будущая станция метро готова на 38 процентов», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. (Источник: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы)

14 октября 2026 года Начался один из ключевых этапов строительства станции метро “Сосенки” - монолитные работы. Строители формируют основной несущий каркас комплекса. Они возводят стены, перекрытия, колонны и другие железобетонные конструкции.

Станция “Сосенки” Троицкой линии метро расположится рядом с одноименной деревней на пересечении Калужского шоссе и Проектируемого проезда №7032. Она сделает поездки комфортнее более чем для 85 тысяч жителей ТиНАО и работающих в округах горожан.

Левый перегонный тоннель между станциями “Новомосковская” и “Сосенки” уже постоен. Продолжается проходка правого – ТПМК Herrenknecht S-984 «Татьяна» прошёл почти две трети из запланированных 1,6 км. (Источник: Официальный сайт мэра Москвы)

14 октября 2026 года Более 1,6 млрд раз пассажиры метро и Московского центрального кольца (МЦК) оплатили проезд банковскими картами с момента запуска сервиса в 2015 году. Об этом сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

Отмечается, что каждый из более 4 тысяч турникетов метро и МЦК принимает банковские карты. Только за девять месяцев 2026 года этим способом оплаты пассажиры воспользовались около 275 млн раз. Чаще всего оплачивают проезд банковскими картами на станциях метро “ВДНХ”, “Строгино”, “Комсомольская”, “Охотный Ряд” и “Котельники”. (Источник: АГН “Москва”)

11 октября 2026 года По будним дням с 12 октября 2026 года временно изменится пересадка между станциями метро “Калужская” и “Воронцовская”.

В связи с ремонтом эскалаторов с 08:00 до 09:00 и с 18:00 до 19:00 между Большой кольцевой и Калужско-Рижской линиями будет организована наземная пересадка. Подземный переход будет работать только в сторону станции “Воронцовская”. Для пересадки со станции “Воронцовская” на станцию “Калужская” горожанам следует использовать выходы №11 и 12. Вход на станцию “Калужская” организуют через выходы №1-4,а через выходы №7-10 со станции можно будет только выйти.

©Photo Mosmetro.ru, 2026

© Mosmetro.ru, 2026.

Ремонт эскалаторов необходим для обеспечения комфортных и безопасных поездок. В столичном метро действуют одни из самых строгих требований к содержанию инфраструктуры. Завершить все работы планируется до ноября. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

9 октября 2026 года Сегодня активно строится Бирюлёвская линия, благодаря которой метро впервые придет в районы Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное. Протяжённость строящегося в рамках первой очереди участка превысит 22 километра, на нём будет 10 станций — от “ЗИЛ” до “Бирюлёво”. Мэром Москвы Сергеем Собяниным принято решение о строительстве ещё 12 станций Бирюлёвской линии метро. В результате линия станет длиннее на 40 километров. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

От станции “Бирюлёво” линия пройдёт по территории Ленинского городского округа Московской области в Щербинку и далее до Коммунарки и Филимонковского района ТиНАО.

Помимо трёх станций Бирюлевской линии метро, которые построят до 2035 года в Московской области (“Клубничные поля”, “Лопатино” и “Дрожжино”), также появятся станции в ТиНАО Москвы. Среди них станции метро “Маршала Савицкого”, “Щербинка”, “Остафьево” с пересадкой на Сокольническую линию, “Остафьево-2”, “Еловая”, “Кедровая” с пересадкой на Троицкий радиус, “Калиновая”, “Юрьев ручей” и “Соколово” с пересадкой на Солнцевскую линию метро. (Источник: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы)

9 октября 2026 года К 20-летию особой экономической зоны «Технополис Москва» на Большую кольцевую линию вышел новый тематический состав.

©Photo Stroi.mosru, 2026

© Пресс-служба ОЭЗ "Технополис Москва"/ Официальный портал Мэра и Правительства Москвы, 2026.

«Особая экономическая зона "Технополис Москва" — ключевой хаб отечественной промышленности. Это центр притяжения для компаний, которые определяют технологический суверенитет России. Сегодня на 10 площадках общей площадью свыше 430 га локализовали производство более 250 высокотехнологичных предприятий. Они представляют такие стратегические направления, как микроэлектроника, приборостроение, биомедицина, ИТ и робототехника. Чтобы рассказать о достижениях столичной промышленности, мы запускаем тематический поезд, который будет курсировать на БКЛ в течение 6 месяцев», — отметил заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов.

Во время поездок пассажиры узнают: сколько весит самый маленький компьютер; можно ли возвести дом из модулей менее чем за 1 месяц; сколько триллионов операций может выполнить ИИ благодаря ускорителю нейросетей; чем оборудован робот-пожарный; какие музыкальные инструменты делают из углепластика. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

8 октября 2026 года Начались активные строительные работы на будущей станции “Луганская” Бирюлёвской линии метро, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. У новой станции будет два подземных вестибюля с выходами на обе стороны Кавказского бульвара. Для маломобильных пассажиров установят восемь лифтов.

К 2030 году новой станцией ориентировочно будут пользоваться 20 тысяч человек в сутки. С открытием “Луганской” нагрузка на станцию метро “Кантемировская” снизится на 17 процентов, а на транспортный узел “Царицыно” – на 15 процентов.

Сейчас на стройплощадке станции “Луганская” завершается вынос инженерных коммуникаций из зоны строительства, ведётся устройство ограждающих конструкций. Строительная готовность объекта составляет три процента. (Источник: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы)

7 октября 2026 года Калужско-Рижскую линию метро планируется продлить за пределы МКАД – до городского округа Мытищи. Одноимённая станция появится там до 2035 года. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«Согласно объявленным мэром Москвы планам, семь радиальных линий московского метро планируется продлить за пределы МКАД до 2035 года. Одна из них – Калужско-Рижская. Она протянется на 3,5 километра от станции “Медведково” до Мытищ. Точное расположение новой станции будет определено на этапе подготовки проекта планировки линии метро. Благодаря продлению Калужско-Рижской линии метро столица станет ближе для жителей городского округа Мытищи с прогнозируемым населением 540 тысяч человек, а также прилегающих населенных пунктов Подмосковья. Запуск участка позволит также снизить нагрузку на Ярославское шоссе и Ярославское направление Московской железной дороги», – рассказал Владимир Ефимов. (Источник: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы)

6 октября 2026 года Новый тематический состав вышел на Арбатско-Покровскую линию метро. Его посвятили Московскому государственному юридическому университету имени Олега Емельяновича Кутафина (МГЮА), который за 95 лет подготовил более 200 тысяч специалистов в сфере юриспруденции. Он будет курсировать на линии в течение 6 месяцев.

©Photo Stroi.mos.ru, 2026

© ФГАНУ «Социоцентр», 2026.

Вагоны оформлены в фирменных цветах университета и рассказывают об истории и достижениях вуза. В вагонах пассажиры смогут: проследить историю университета от основания до наших дней; узнать о выдающихся учёных и преподавателях, которые внесли вклад в развитие отечественной юридической науки и образования; познакомиться с известными выпускниками.

Проект реализован по инициативе Содружества выпускников университета. Торжественная церемония прошла в электродепо «Аминьевское» и собрала десятки людей — студентов, выпускников, партнеров университета, а также представителей юридического сообщества, Московского метрополитена и органов государственной власти. (Источник: ФГАНУ «Социоцентр»)