Открыта 31 декабря 1988 года. Арх. Н.И.Шумаков, Н.В.Шурыгина.

The station was opened in 31-Dec-1988. Arch. N.Shumakov and N.Shurygina.

Вестибюль станции соединён с подземными переходами, по которым можно попасть к Савёловскому вокзала, платформам Савёловская (МЦД-1 и МЦД-4) и аэроэкспрессам в аэропорт Шереметьево, улицам Бутырская и Сущёвский вал, к торговому комплексу «Савёловский».

Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с островной платформой (глубина - 52 метра). Диаметр боковых тоннелей 8,5 м, центрального тоннеля 9,5 м.

Пилоны отделаны светлым мрамором и рассечены узкими прорезями, выложенными серым крупнозернистым гранитом. Путевые стены отделаны светлым мрамором, на каждой из них размещено по четыре смальтовых мозаичных панно в стиле русского лубка на тему освоения железных дорог в России в начале XX века (авторы Н.И.Андропов, Ю.А.Шишков, Ю.Л.Родин, В.Л.Родин). Ещё одно панно с разбегающимися рельсами и шпалами размещено над аркой эскалаторного тоннеля. Пол выложен серым гранитом.

Станцию возвело СМУ-10 (рук. Б.Гуназа) Мосметростроя.

30 декабря 2018 года открыта пересадка на одноимённую станцию Большой Кольцевой линии.

Зал станции, 2025 год.

Зал станции, 2025 год.

Зал станции, 2025 год.

Проход между пилонами станции, 2025 год.

Платформа станции, 2025 год.