Открыта 31 декабря 1966 года. Арх. Н.А.Алешина, Ю.В.Вдовин. Инженеры-конструкторы М.В.Головинова, И.Шепихин.

The station was opened in 31-Dec-1966. Arch. N.Alyoshina, Yu.Vdovin.

Вестибюль станции соединён с подземным переходом, по которому можно выйти на обе стороны улицы Большие Каменщики.

Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина 36 метров). Диаметр станционных залов - 8,5 метров.

Пилоны станции облицованы светлым мрамором «газган» и имеют двойной бордюр из коричневого мрамора «салиэти». Пилоны отделены от сводов рифлёным широким карнизом, за которым скрыты светильники, освещающие отражённым от сводов светом центральный зал и платформы. Пол выложен серым и красным гранитом.

Путевые стены облицованы белой и чёрной керамической плиткой (в 2021 году были проведены работы по замене облицовки путевых стен на аналогичную плитку). На каждой путевой стене укреплено по пять чеканных панно на тему "Покорение космоса" (худ. Э.М.Ладыгин). Светильники скрыты за широкими карнизами. В западном торце станции расположен переход на одноимённую станцию Кольцевой линии, а в центре зала 30 декабря 1979 года были открыты лестницы для перехода на станцию "Марксистская" Калининской линии.

Станцию возвело СМУ-6 Мосметростроя (рук. Н.Федоров, Ю.Кошелев).

Панно путевой стены.

Панно путевой стены.

Панно путевой стены.

Панно путевой стены.

Панно путевой стены.

Центральный зал станции

Посадочная платформа станции

Элемент оформления путевых стен