Открыта 5 января 1972 года. Арх. И.Г.Таранов, Ю.В.Вдовин, И.Г.Петухова.

The station was opened in 05-Jan-1972. Arch. I.Taranov, Yu.Vdovin, I.Petukhova.

Станция имеет просторный подземный вестибюль (арх. Л.Н.Попов, А.Ф.Фокина), из которого можно выйти на Тургеневскую площадь, Мясницкую улицу, проспект Академика Сахарова, Чистопрудный и Сретенский бульвары, а также попасть на станцию "Чистые пруды".

Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина 49 метров). Диаметр центрального зала 9,5 м, боковых залов 8,5 м.

Пилоны станции облицованы на высоту 2,8 метра светлым мрамором "коелга". Над пилонами идёт чеканный карниз, за которым размещены светильники. Для отделки свода впервые применены плиты из стеклопласта с ромбическим рельефом. Пол был выложен светлым мрамором (заменён позднее на серый гранит в зале и чёрный - в проходах между залами). В центре зала имеются лестницы для перехода на станцию "Чистые пруды".

Путевые стены также отделаны мрамором «коелга», а их цоколь — тёмным мрамором «газган». Стены украшены художественными вставками - чеканка по латуни (худ. Х.М.Рысин, Д.Я.Бодниек).

Станцию возвели СМУ-5 (рук. Н.Федоров) и СМУ-8 (рук. П.Бурцев) Мосметростроя.

29 декабря 2007 года в северном торце зала открыта пересадка на станцию "Сретенский бульвар" Люблинско-Дмитровской линии.

Вестибюль станции, 2024 год. Фото Юрия Гридчина.

Зал станции, 2024 год. Фото Юрия Гридчина.