Открыта 30 января 1952 года. Арх. В.Г.Гельфрейх, М.А.Минкус.

The station was opened in 30-Jan-1952. Arch. V.Gelfreih, M.Minkus.

Наземный вестибюль (арх. А.Е.Аркин) встроен в жилое здание на чётной стороне проспекта Мира. Фасад вестибюля украшен лепниной, вход и выход оформлены в виде двух больших арок, между которыми в нише находится скульптура «Плодородие» (скульптор Г.И.Мотовилов), изображащая женщину с полной корзиной фруктов (скульптура была утрачена, но восстановлена при реконструкции 2015—2016 годов). Над нишей находятся оригинальные часы, украшенные барельефом с изображением мужчины и женщины.

Вестибюль представляет собой высокий прямоугольный зал с плоским потолком, совмещающий в себе функции кассового и эскалаторного помещения. Потолок поддерживают высокие тонкие колонны с капителями в виде кроны, зелёного цвета. Зелёная майолика стен украшена золотой лепниной (гирлянды, колосья, бутоны, звёзды). Освещают вестибюль спрятанные за карнизами капителей лампы.

Стена напротив эскалатора изначально была украшена барельефом с профилем И.В.Сталина, который был демонтирован в 1956 году в связи с развенчанием его культа личности. В 1976 году на стене было смонтировано смальтовое панно «Матери мира» (автор А.Н.Кузнецов).

Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина 40 метров). Диаметр станционных тоннелей 9,5 м. Между укороченным центральным залом и боковыми залами находится восемь пилонов и девять проходов между ними.

Архитектурно-художественное оформление станции посвящено теме развитию сельского хозяйства СССР. Рельефный свод залов станции опирается на мощные пилоны, облицованные светлым мрамором. Фриз пилонов с декором из листьев выполнен из керамики, на нём установлены круглые медальоны (автор Г.И.Мотовилов) с рельефными изображениями агрономов, цветоводов, садоводов за работой. В боковых залах вместо медальонов размещены латунные декоративные решётки с изабражением колосьев, лент и гербовых символов, скрывающими вентиляционные отверстия.

Свод среднего зала оформлен выпуклыми лепными полосами, образующими сплошную ромбическую сеть. Залы освещены мощными бронзовыми люстрами, имеющими по 12 вертикальных светильников в среднем зале и по восемь - в боковых залах. Торцевая стена центрального зала была украшена керамическом панно с изображением И.В.Сталина в окружении знамён (было демонтировано при строительстве перехода на Рижский радиус). Путевые стены облицованы красным уральским мрамором из-под Нижнего Тагила. Пол в шахматном порядке выложен квадратными плитами серого и чёрного цвета.

Станцию возвела Шахта №426 Мосметростроя (рук. С.Семенов).

В 1958 году в западном торце станции сооружена широкая лестница, которая ведёт на мостики перехода на станцию «Ботанический сад» (ныне "Проспект Мира") Калужско-Рижской линии.

До 26 октября 1966 года станция называлась "Ботанический сад".

С 30 мая 2015 года по 6 мая 2016 года вестибюль станции был закрыт для замены эскалаторов и ремонта кассового зала. В процессе замены количество эскалаторов было увеличено с трёх до четырёх.

Зал станции, 2025 год. Фото Юрия Гридчина.

Зал станции. Фото Юрия Гридчина.

Зал станции. Фото Юрия Гридчина.

Зал станции. Фото Юрия Гридчина.

Платформа станции, 2025 год. Фото Юрия Гридчина.