Открыта 13 марта 1938 года. Арх. Л.М.Поляков. Инженеры-конструкторы Н.М.Комаров, Г.И.Кибардин.

The station was opened in 13-Mar-1938. Arch. L.Polyakov.

Вход в вестибюль станции встроен в здание на углу площади Курского вокзала и улицы Земляной вал. После открытия в 1950 году станции "Курская" Кольцевой линии появился проход от эскалаторов в её аванзал и далее в залы и к платформам Курского вокзала.

Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина 30,7 метра). Свод станции опирается на два ряда мощных пилонов отделанных серым с белыми прожилками мрамором. Потолок станции имеет рельефный рисунок с лепными вставками. Круглые отверстия на пилонах оформлены декоративными решётками из золоченого металла с укреплёнными на них светильниками. Кроме того, зал освещается люстрами-тарелками. Путевые стены отделаны сверху белое глазурованной плиткой, снизу - чёрным мрамором. Пол выложен серым, чёрным и красным гранитом.

Станцию возвела Шахта №58 (СМУ-8) Мосметростроя (рук. И.Ерашко).

В центре зала по лестницам можно спуститься в пешеходный тоннель, ведущий на станцию Кольцевой линии (открыт 1 января 1950 года).

В западном торце центрального зала расположены эскалаторы для перехода на станцию "Чкаловская" (переход был открыт 28 марта 1996 года).

В 1997 году после выработки своего ресурса эскалаторы серии Н в малом наклоне (выход №1) на ЭТ-5М.

В 1999—2000 годах были заменены эскалаторы в большом наклоне на ЭТ-3М.

Зал станции, 2025 год.

Зал станции, 2025 год.