Открыта 15 июля 1979 года. Арх. Р.И.Семирджиев, Б.И.Тхор, Н.Е.Шретер, В.А.Черемин.

The station was opened in 15-Jul-1979. Arch. R.Semirjiev, B.Tkhor, N.Shreter, V.Cheremin.

Подземный вестибюль (арх. Н.И.Демчинский, Ю.А.Колесников) с кессонным потолком из анодированного алюминия соединен с подземным переходом, по которому можно выйти на Пушкинскую площадь, к памятнику А.С.Пушкину и к зданию Московского театра мюзикла (ранее кинотеатру "Россия"\"Пушкинский"), на Тверскую (Горького) и Большую Бронную улицы, Большой Путинковский переулок, Тверской и Страстной бульвары и Новопушкинский сквер. Также имеется дополнительный вход, встроенный в здание редакции газеты "Известия", с небольшим эскалатором в вестибюль.

Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина 42 м). Станция была первой в московском метрополитене, сооруженной на действующей линии без прекращения движения поездов. В облицовке широких пилонов и путевых стен станции использован белый мрамор. Светильники спрятаны за карнизами пилонов. Пол выложен красным гранитом.

В центре зала сооружены эскалаторные спуски для перехода пассажиров на станцию "Пушкинская" Таганско-Краснопресненской линии. В южном торце зала первоначально был установлен бюст Максиму Горькому (автор В.М.Клыков), но после открытия там в 1987 году эскалаторного наклона для перехода на станцию "Чеховская" Серпуховско-Тимирязевской линии, бюст был перенесен в нижний зал перехода.

Построили станцию СМУ-7 (рук.Ю.Павлов), СМУ-4, УСР Мосметростроя (ДиГМ, стр.294).

С момента открытия до 5 ноября 1990 года станция называлась "Горьковская".

Центральный зад станции

Памятник Максиму Горькому