Der Eingang in die U-Bahn - La entrada en el metropolitano - Subway entrance - Métro entreé - Вход в метро
Быстрый переход на свежий материал в библиотеке
Quick link to newest material in the library

© Авторский проект Юрия Гридчина из Москвы.
    Открыт 10 февраля 2000 года.
© Yuri Gridchin, Moscow, Russia, 2000-2016.
© Yuri Gridtchine, Moscou, Russie, 2000-2016.


20 мая 2016 года Компания «ГАЛС-Девелопмент» передала подземные пространства площадью более 9 тысяч кв.м. на минус седьмом этаже и часть на минус шестом и минус пятом этажах многофункционального комплекса «IQ-квартал» в ММДЦ «Москва-Сити» Департаменту строительства Москвы.

На минус седьмом этаже планируется проложить пути Солнцевской линии и Третьего пересадочного контура московского метрополитена. В пространствах на минус шестом и минус пятом этажах будет организован второй вестибюль станции метро “Международная”. Работы по его строительству будут выполнены за счет городского бюджета. (Источник: АГН Москва”)

19 мая 2016 года В рамках 21-й Международной выставке архитектуры и дизайна "АРХ Москва" прошла презентация книги Сергея Кузнецова, Александра Змеула и Эркена Кагарова "Скрытый урбанизм. Архитектура и дизайн Московского метро 1935-2015". В книге использованы как архивные фотографии, так и современные, выполненные Александром Поповым.

В книге, выпущенной издательством Dom publishers, представлена история становления фирменного стиля и корпоративного дизайна подземки, от истории создания логотипа до внешнего вида проездных билетов и схем. Три главы подробно анализируют прошлое, настоящее и будущее московского метро, причем о перспективах развития уникальной подземной транспортной системы рассказывает лично Сергей Кузнецов, главный архитектор города Москвы.

Hidden Urbanism © Photo DOM Publishers, 2016

19 мая 2016 года Московским метростроем полным ходом ведутся отделочные работы на платформенной части станции “Фонвизинская”, расположенной на Люблинско-Дмитровской линии метрополитена, между станциями “Бутырская” и “Петровско-Разумовская”. Станция возводится на пересечении улиц Фонвизина и Милашенкова, возле станции “Улица Милашенкова” монорельсовой транспортной системы Москвы.

“Фонвизинская” – трёхсводчатая станция глубокого заложения (65 метров), пилонного типа с боковыми и средним станционными тоннелями. Архитектурно-художественный образ центрального зала вырисовывается с помощью ритмического чередования поперечных световых арок. Облицовка путевых стен выполнена из гранита. В оформлении станции также используется светлый и темный мрамор, благодаря чему достигается эффект уменьшения массивности и длины пилона.

Line 10, station 'Fonvizinskaya' © Photo A.Popov, 2016

«На сегодняшний день основные силы специалистов УСР сосредоточены на отделочных работах пилонов по правому пути. Пилоны станции облицовываются двумя видами камня – саянским мрамором и редким гранатовым амфиболитом, добываемом в Лоухском районе Карелии», – отметил заместитель генерального директора ОАО «Мосметрострой» Олег Мельников. – Гранитное покрытие платформы готово на 50 процентов от общей его площади. А цоколь правой путевой стены облицован гранитом по всей её длине». (Источник: ОАО “Мосметрострой”)

18 мая 2016 года В электродепо «Красная Пресня» состоялся торжественный запуск поезда с тематическим вагоном, оформленным фотографиями и цитатами победителей акции «Портрет в метро».

Запуск первого поезда с тематическим вагоном «Портрет в метро» приурочен к двухлетию проекта «Активный гражданин». Поезда будут курсировать по Кольцевой линии Московского метрополитена в течение года. Они добавят ярких красок в ежедневные поездки пассажиров и позволят всем москвичам ознакомиться с интересными фактами из истории проекта «Активный гражданин». Всего таких поездов с одним тематическим вагоном в каждом в течение месяца появится 10.

Ровно месяц назад, 18 апреля, на портале «Активный гражданин» начался прием электронных заявок на участие в акции «Портрет в метро». Было получено более 3,5 тысяч фотографий с эссе, где москвичи рассказали о том, почему участвуют в проекте «Активный гражданин» и как сегодня, благодаря их решениям, меняется город. Профессиональными фото- и литературными редакторами уже отобрано около 200 участников, чьи портреты и цитаты будут размещены на тематических вагонах поездов московского метро, оформленных в яркой и узнаваемой стилистике проекта «Активный гражданин», а обработка материалов будет продолжаться до конца мая. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

17 мая 2016 года Мосметрострой завершил сооружение ограждающих конструкций котлована монтажно-щитовой камеры на Северо-Восточном участке Третьего пересадочного контура метро за станцией “Электрозаводская” завершено сооружение ограждающих конструкций котлована монтажно-щитовой камеры. Работы производятся в рамках строительства участка ТПК от станции “Рубцовская” до станции “Авиамоторная”.

На данный момент выполнено 60% работ по разработке грунта и креплению котлована от общего объема. К концу мая строители планируют приступить к сооружению железобетонной плиты основания котлована и подготовки к монтажу тоннелепроходческого механизированного комплекса. Именно с этого места в июле 2016 года стартует щит для проходки перегонного тоннеля протяженностью 2850 метров в сторону станции “Лефортово”. На сегодняшний день также идет подготовка к монтажу специализированного стволопроходческого комплекса типа VSM-10000 немецкой фирмы «Herrenkneсht».

В районе будущих станций “Рубцовская” и “Лефортово” проводится вынос инженерных коммуникаций и ограждения строительных площадок на основной этап. (Источник: ОАО “Мосметрострой”)

17 мая 2016 года В связи с проведением работ по капитальному ремонту эскалаторов с 18 мая по 30 августа 2016 года для входа и выхода пассажиров будет временно закрыт северный вестибюль станции “Спортивная” Сокольнической линии (последний вагон из центра, выход в город на улицу 10-летия Октября).

В указанный период вход в метро и выход в город для пассажиров будет организован через южный вестибюль станции “Спортивная” (первый вагон из центра, выход на улицу Хамовнический вал и к спортивному комплексу «Лужники»). (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

16 мая 2016 года После капитального ремонта открылся вестибюль станции “Проспект Мира” Кольцевой линии. Торжественное открытие обновленного вестибюля стало одним из главных подарков москвичам и гостям столицы в дни празднования 81-летия Московского метрополитена.

© Photo T.Simaniv, 2016

Вестибюль станции “Проспект Мира” Кольцевой линии был закрыт 30 мая 2015 года в связи с необходимостью проведения работ по замене эскалаторных комплексов, технический срок эксплуатации которых подошел концу. Смена механизмов, установленных в 1952 году - обязательный процесс в рамках обеспечения безопасности пассажиров. Плановый срок ремонтных работ составлял 12 месяцев, однако, благодаря слаженной работе подрядчиков и служб Московского метрополитена, замена эскалаторных комплексов и реконструкция здания завершились ранее запланированного срока.

Современное инженерное решение, примененное в ходе реконструкции, позволило без расширения диаметра эскалаторного тоннеля установить 4 новых эскалатора вместо 3 старых. Это избавит пользователей столичного метро от очередей на данном участке даже в часы пик.

© Photo T.Simaniv, 2016

Станции “Проспект Мира” Кольцевой и Калужско-Рижской линий образуют один из самых загруженных пересадочных узлов в Московском метрополитене. Планируется, что после реконструкции пассажиропоток вестибюля станции “Проспект Мира” Кольцевой линии составит более 80 тысяч пассажиров в сутки. Ещё более 280 тысяч пассажиров ежедневно пользуются пересадкой между Кольцевой и Калужско-Рижской линией.

Установленные эскалаторы - российская разработка компании ЗАО «ЭС-сервис». Итогом успешной работы специалистов этой компании являются и новые эскалаторы на станциях “Бауманская” и “Ботанический сад”. Современные эскалаторы с глянцевой металлической балюстрадой и светодиодной подсветкой полностью удовлетворяют всем установленным требованиям и нормам безопасности, имеют современный дизайн и более низкое энергопотребление.

Помимо установки эскалаторов, в вестибюле станции “Проспект Мира” Кольцевой линии, были проведены ещё работы по реконструкции вестибюля. В ходе работ сохранены все элементы, представляющие архитектурную ценность, и отреставрированы поврежденные элементы декора. Реставраторам пришлось заново воссоздать целый ряд утраченных элементов. Заново отлита скульптура, символизирующая плодородие, которая венчает нишу-экседер на фасаде станции. По историческим чертежам воссозданы осветительные приборы. Проведены работы по реставрации не только облицовки стен вестибюля, но и тамбуров, цоколя и фасадов, металлических вентиляционных решеток и решеток отопления. Отреставрирована смальтовая мозаика восточной стены центрального зала.

Вестибюль полностью соответствует новому стандарту комфортного обслуживания пассажиров Московского метрополитена. Теперь пассажиры станции “Проспект Мира” Кольцевой линии имеют возможность приобрести билеты в кассах при помощи банковских карт, а также могут оплатить проезд по технологии PayPass/PayWave прямо на турникете. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

16 мая 2016 года В 2018 году на карте Московского метрополитена появится Кожуховская линия – тринадцатая по счету. По решению москвичей, проголосовавших в Интернет-системе «Активный гражданин», она будет розового цвета.

На какой из восьми станций Кожуховской линии у пассажиров появятся ассоциации с историческими зданиями Средней Азии, а какая из них напомнит о подвигах героев-стахановцев? Смотрите рендеры будущих станций здесь.

13 мая 2016 года «Строители приступили к сооружению двух выходов из северного вестибюля станции метро “Бутырская” Люблинско-Дмитровской линии метрополитена, – сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев. – Северный вестибюль расположен на пересечении улицы Руставели с Огородным проездом, а выходы с него ведут на обе стороны этих улиц».

К настоящему времени в северном вестибюле СМУ-4 Метростроя завершило монтаж эскалаторов – собран каркас, на который установили тяговые цепи, ступени, приводы и балюстраду. Основной объём строительных работ на станции “Бутырская” выполнен. Производятся архитектурно-отделочные работы, монтаж внутренних инженерных систем – отопления, вентиляции, водоснабжения, кабельных коммуникаций, устройства пожарной и охранной сигнализации. (Источник: ОАО “Мосметрострой”)

12 мая 2016 года Празднование 81-й годовщины со дня открытия Московского метрополитена будет сопровождаться рядом интересных мероприятий.

В ночь с 13 на 14 мая состоится уникальный концерт на станции “Кропоткинская”. Любители классической музыки и ценители подземной архитектуры услышат оперу итальянского композитора Пьетро Масканьи «Сельская честь».

Утром 15 мая на станции “Комсомольская” Кольцевой линии будет дан старт Параду поездов. В течение всего дня можно будет не только увидеть различные типы подвижного состава, курсирующие по линиям столичного метрополитена, но и прокатиться в них.

Год назад на юбилей Московского метро была проведена выставка ретро-поездов, которая оказалась очень популярна. В связи с этим было принято решение в очередной раз провести это мероприятие на станции “Партизанская”, а также дополнить экспозицию. Выставка подвижного состава откроется 15 мая и продлится до 22 мая.

На станции “Выставочная” 15 мая начнёт свою работу Экскурсионное бюро. Теперь любой желающий сможет заказать экскурсию по московскому метро от настоящих профессионалов. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

© Photo T.Simaniv, 2016

12 мая 2016 года На выставочном пространстве станции “Воробьёвы горы” открылась экспозиция «Золото наших побед». Выставка подготовлена Московским метрополитеном совместно с Государственным музеем спорта, при участии спорткомплекса «Лужники» и поддержке Министерства спорта РФ.

Экспозиция посвящена достижениям советских и российских спортсменов на Олимпийских играх в различные периоды; начиная с 1952 года и до сегодняшних дней. Выставочное пространство станции “Воробьёвы горы” уникально. Оно дает возможность ознакомиться с экспозицией большому количеству пассажиров, которые ежедневно посещают станцию. К окончанию выставки, в ноябре, экспозицию увидят сотни тысяч человек. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

Exibition 'Our Sport Victories' © ЦСКА, 2016

12 мая 2016 года С 11 мая до 5 июля 2016 года по рабочим дням с 08:30 до 09:00 вестибюль станции “Новокузнецкая” будет закрыт для входа пассажиров. Для входа на станцию “Новокузнецкая” в эти часы пассажиры смогут пользоваться станцией “Третьяковская”.

Также с 11 мая по 8 июля 2016 года по рабочим дням с 08:30 до 09:00 для входа пассажиров будет закрыт вестибюль станции “Кузнецкий мост”. Вход пассажиров в метрополитен в эти часы будет осуществляться через станцию “Лубянка”.

Данные меры необходимы для перераспределения пассажиропотока в часы пик на время проведения ремонта эскалаторов на этих станций. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

11 мая 2016 года ОАО "Мосметрострой" завершил проходку правого перегонного тоннеля от станции “Озёрная” до “Мичуринского проспекта” Калининско-Солнцевской линии.

С конца июля 2015 года тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК «Herrenknecht S-771») «Татьяна» в сложных гидрогеологических условиях преодолел расстояние в 2804 метра. Проходка велась круглосуточно силами бригад СМУ-1 Метростроя. Метростроители построили тоннель на три месяца раньше срока, установленного графиком проходки.

Ранее этот ТПМК выполнял проходку левого перегонного тоннеля от станции “Тропарёво” до “Румянцево” Сокольнической линии, затем и левый тоннель из тупиков станции “Селигерская” Люблинско-Дмитровской линии. После демонтажа ТПМК будет перевезен на Северо-Восточный участок Третьего пересадочного контура. (Источник: ОАО “Мосметрострой”)

© Photo A.Popov (Russos), 2016
TopList Rambler's Top100