Der Eingang in die U-Bahn - La entrada en el metropolitano - Subway entrance - Métro entreé - Вход в метро
Быстрый переход на свежий материал в библиотеке
Quick link to newest material in the library

© Авторский проект Юрия Гридчина из Москвы.
    Открыт 10 февраля 2000 года.
© Yuri Gridchin, Moscow, Russia, 2000-2018.
© Yuri Gridtchine, Moscou, Russie, 2000-2018.


16 июля 2018 года Транспортные карты «Тройка» с двумя новыми дизайнами, посвященными окончанию чемпионата мира по футболу — 2018, появились в кассах Московского метрополитена. Тематические проездные билеты выпустили тиражом 20 тысяч экземпляров (по 10 тысяч каждого дизайна).

На первом варианте футбольной «Тройки», которая посвящена окончанию ЧМ-2018, изображена карта России. На ней красными звездами отмечены города, в которых проходили матчи чемпионата. На втором варианте карты разместили фотографию российских болельщиков на трибуне стадиона и флаг России. Также на билетах написано «Россия-2018. Футбол. Russia 2018. Football». (Источник: Официальный сайт мэра Москвы)

©Photo Mos.ru, 2018
©Photo Mos.ru, 2018

14 июля 2018 года «Дополнительная станция на Сокольнической линии метро после станции “Столбово” в Новой Москве может появиться через пять-шесть лет, заявил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, - В течение года мы подготовим градостроительную документацию для ее возведения».

«Станция будет носить название “Новомосковская”. Уже подобран участок для ее размещения. Станция появится на земле, которая сегодня принадлежит девелоперу, возводящему там жилье. Девелопер передаст земельный участок городу для строительства станции», — отметил заммэра.

Он подчеркнул, что эта станция также будет располагаться в непосредственной близости от района Бутово. (Источник: Интерфакс)

13 июля 2018 года С 16 июля до 16 октября изменится режим работы станции метро “Багратионовская”. Её западный вестибюль откроется после реконструкции, а восточный — закроется на ремонт.

Для продолжения реконструкции изменится режим работы платформы станции “Багратионовская”. Поезда модели «Русич», следующие в центр, не будут открывать двери первых двух вагонов для посадки и высадки пассажиров. Новые поезда «Москва», следующие в ту же сторону, не будут открывать двери первых трёх вагонов.

Поезда модели «Русич», следующие из центра, не будут открывать двери последних двух вагонов для посадки и высадки пассажиров. Новые поезда «Москва» следующие в ту же сторону, не будут открывать двери последних трёх вагонов. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

13 июля 2018 года На 3 месяца, с 16 июля до 16 октября, для ускорения строительства станции “Беломорская” Московского метрополитена изменится режим работы станции “Ховрино”. Она будет закрываться на 2 часа раньше – с 23:00. Таким образом, ежедневно на протяжении трех месяцев с 23:00 станция “Речной вокзал” будет конечной для северного участка Замоскворецкой линии.

Временные ограничения позволят ускорить строительство станции “Беломорская”, расположенной на перегоне между станциями “Ховрино” и “Речной вокзал”. Два дополнительных часа в вечернее время позволят специалистам завершить строительство новой станции раньше срока и открыть её для пассажиров уже в конце 2018 года. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

13 июля 2018 года В субботу и воскресенье, 14 и 15 июля, будет приостановлено движение поездов на участке Филёвской линии между станциями “Киевская” и “Кунцевская”. В период временных ограничений будут продолжены работы по прокладке коммуникаций под путями и обновлению путевой инфраструктуры, масштабные работы пройдут в пассажирской зоне западного вестибюля станции “Багратионовская”. Для удобства пассажиров на время закрытия наземного участка Филёвской линии между станциями будут курсировать бесплатные компенсационные автобусы КМ. В обычном режиме метрополитен возобновит работу в понедельник, 16 июля, в 05:30 утра.

Для пассажиров будут закрыты на вход и выход станции “Студенческая”, “Кутузовская”, “Фили”, “Багратионовская”, “Филёвский парк” и “Пионерская”. Со станции “Кунцевская” пассажиры смогут проехать по Арбатско-Покровской линии, а с “Киевской” — по Кольцевой и Арбатско-Покровской линиям, а также по Филёвской линии до станций “Международная” или “Александровский сад”. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

11 июля 2018 года Банк ВТБ выиграл аукцион ГУП «Московский метрополитен» на предоставление услуги по бесконтактной оплате проезда. Сервис распространяется более чем на 1000 турникетов на всех 215 станциях столичного метро. Новые устройства планируется установить до ноября 2018 года.

Сервис по бесконтактной оплате проезда позволяет совершить поездку, не покупая билет в кассе. Пассажиру достаточно приложить карту или смартфон, поддерживающий опцию PAY, к считывающему устройству турникета. После этого с карты спишется сумма, эквивалентная стоимости поездки в метро. Для успешного проведения операции необходимо иметь на своем счете достаточно средств.

Помимо турникетов возможность бесконтактной оплаты проезда реализована в московском метрополитене во всех кассах и аппаратах по продаже билетов – в настоящее время это более 2300 устройств. Кроме того, приобрести проездные билеты в кассах метро пассажиры могут с помощью смартфонов или электронных часов с технологией NFC.

Алексей Киричек, вице-президент, руководитель департамента эквайринга ВТБ, отметил, что этот проект стал продолжением активного сотрудничества банка и метрополитена. «Сервис бесконтактной оплаты проезда позволяет москвичам и гостям столицы значительно экономить свое время. Особой популярностью он пользуется на станциях в направлении к вокзалам и аэропортам, но с развитием бесконтактных карт и технологии PAY его востребованность растет и в спальных районах столицы. Подобной системой уже снабжены все станции Московского центрального кольца», — подчеркнул он. (Источник: ВТБ)

3 июля 2018 года Новый поезд «Москва», созданный специально для Филёвской линии, начал перевозить пассажиров столичного метро. Надежный и комфортный подвижной состав специальной модификации заменит вагоны «Русич» на этой линии до конца года.

Обновленный поезд «Москва» имеет ряд отличий от составов первой модификации, которые курсируют по Таганско-Краснопресненской и Калужско-Рижской линиям. Поезд специально дорабатывали для движения по открытым участкам.

В головных вагонах часть сидений специально развернули поперёк, чтобы пассажирам было удобнее смотреть в окна, поскольку 7 из 13 станций Филёвской линии построены на поверхности земли. Такие сиденья скомпонованы по схеме 2+1. В промежуточных вагонах часть сидений стали складными для большей вместительности.

©Photo Mos.ru, 2018

Ещё одно новшество — яркие дисплеи вместо традиционных навигационных табло над дверями. Информация на них останется читаемой даже под прямыми лучами солнца, так что пассажирам будет еще легче понять, где сейчас поезд, и какая станция будет следующей.

Для постоянного поддержания комфортной температуры в дополнение к мощной современной климатической системе установили новые двери с кнопками для открытия. Это новшество позволит открывать двери только по мере необходимости, тем самым способствуя сохранению в вагонах прохлады летом и тепла зимой.

Новый поезд «Москва» унаследовал от составов первой модификации все ключевые преимущества. Здесь тоже есть удобный сквозной проход через все вагоны и расширенные до 1,4 метра дверные проёмы. На стенах остались USB-разъемы для зарядки гаджетов и сенсорные интерактивные мониторы, с помощью которых пассажиры могут найти нужные станции на схеме метро, проложить оптимальный маршрут и рассчитать время поездки.

За освещение салона отвечают экономичные и долговечные светодиодные лампы. Они излучают холодный свет утром, чтобы было легче просыпаться, и тёплый — вечером, чтобы пассажирам было уютнее по пути домой. В головных вагонах по-прежнему есть специальные площадки с вертикальной спинкой и ремнями для фиксации инвалидных кресел. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100