8 мая 2021 года В День Победы с 05:30 до окончания парада изменяется режим работы ряда станций московского метро.

8 мая 2021 года Воробьёвы горы — это один из символов Москвы, уникальное историческое место и точка притяжения москвичей и туристов. Принято решение о восстановлении там спустя 40 лет эскалаторной галереи от южного вестибюля станции “Воробьёвы горы” на улицу Косыгина.

В новом павильоне будет 3 эскалатора, а с крыши можно будет любоваться всей Москвой. Дойти до канатной дороги, МЦК «Лужники», главного здания МГУ оттуда станет быстрее и удобнее. По прогнозам, галереей будут пользоваться до 5 тысяч человек в рабочий день, и до 10 тысяч в выходной. Завершить проект планируется до конца 2022 года. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

6 мая 2021 года На будущей станции “Марьина Роща” Большой Кольцевой линии метро смонтировали металлоконструкции четырёх эскалаторов. Длина каждого из них 130 метров — это 724 ступени. Эскалаторы будут спускать пассажиров на глубину 64,5 метра. Это будет самый длинный эскалатор в московском метро (на текущий момент первенство держит эскалатор на станции “Парк Победы”, его длина составляет 127 метров).

«Специалистам предстоит отрегулировать направляющие лестничного полотна, смонтировать цепи, ступени и поручни эскалаторов. Электрооборудование, балюстраду и всю техническую начинку планируется смонтировать осенью текущего года. Затем произведем пусконаладку и грузовые испытания эскалаторов», — сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

Станцию “Марьина Роща” строят в составе северо-восточного участка Большой Кольцевой линии и она будет самая глубокая станция линии и вторая по глубине в московском метро (глубже только “Парк Победы” — 84 метра).

На станции “Марьина Роща” также начаты работы по монтажу оборудования и инженерных систем в помещениях вестибюля, монтируется оборудование тягово-понизительной подстанции и системы вентиляции. Ведется строительство пересадки на одноимённую существующую станцию Люблинско-Дмитровской линии метро. (Источник: Официальный сайт мэра Москвы)

2 мая 2021 года На станции метро “Деловой центр” открылась выставка по мотивам произведений про Гарри Поттера. Зрителей приглашают посмотреть инсталляцию фотокартин в стиле Поттерианы с машинистами метро Ольгой Буравлевой, Игорем Андреевым и Яной Шаровой, примерившими на себя роль знаменитых волшебников, и актерами Варварой Шмыковой, Дарьей Мельниковой и другими.

Наведя камеру на QR-код рядом с картиной можно увидеть, что герои оживают на экране, как на страницах газеты «Ежедневный пророк». Выставку сопровождает музыка, самостоятельно издаваемая «заколдованным роялем», который играет композиции из фильмов о мальчике-волшебнике. Также на станции появилась и фотозона в стиле Гарри Поттера.

Выставка продлится до середины мая. «Ждем абсолютно всех, даже если вы немножко магл!» — указали в Департаменте транспорта Москвы. (Источник: Мослента)

30 апреля 2021 года Всвязи с необходимостью проходки тоннеля Большой Кольцевой линии в районе действующей линии метро с 1 по 23 мая 2021 года не будет движения поездов на участке от станции “Дубровка” до станции “Волжская” Люблинско-Дмитровской линии. Станции “Кожуховская” и “Печатники” будут закрыты.

На Некрасовской линии метро в период с 4 по 21 мая 2021 года по рабочим дням с 05:30 до 10:00 поезда не будут останавливаться на станции “Косино” при движении в центр города, переход на станцию “Лермонтовский проспект” будет закрыт. Для пассажиров будут открыты бесплатные компенсационные автобусные маршруты КМ1 (“Волжская” - “Текстильщики”), КМ2 (“Волжская” - “Дубровка”) и КМ3 (“Печатники” - “Дубровка”).

30 апреля 2021 года На Арбатско-Покровской линии метро запущен тематический поезд со словами благодарности медикам, которые спасают жизни людей во время пандемии коронавируса. Внутри поезда размещены реальные истории 22 столичных медиков с описанием их жизни и взглядов на ситуацию, с которой они столкнулись.

За концепцию оформления поезда метро проголосовали более 175 тысяч участников проекта "Активный гражданин". Победила концепция, согласно которой на стенах вагонов написали слово "спасибо" на разных языках. (Источник: М24)

29 апреля 2021 года Сегодня билетная система, используемая в московском метро, одна из самых развитых в мире. Пассажиры могут оплатить проезд банковскими картами «Мир», MasterCard, Visa или с помощью платежных сервисов UnionPay, MirPay, Samsung Pay, Apple Pay, Google Pay, Huawei Pay, Alipay.

В марте 2021 года на турникетах метро пассажиры оплатили проезд банковскими картами 9,28 миллиона раз. Это самый высокий показатель за всю историю московского метро. Для сравнения: в марте 2020 года бесконтактным платежом на турникетах пассажиры воспользовались 4,98 миллиона раз — почти в два раза меньше.

Всего в первом квартале 2021 года на турникетах проезд оплатили 22,40 миллиона раз. Это на 39% больше, чем за тот же период 2020 года. Тогда с помощью банковских карт пассажиры прошли через турникеты в метро 16,09 миллиона раз. (Источник: Официальный сайт мэра Москвы)

29 апреля 2021 года Будущая станция “Нагатинский Затон” сменит название на “Корабельная”. Об этом рассказал Михаил Львов, глава муниципального округа Нагатинский затон.

Предложение о переименовании станции поддержал главный архитектор города Москвы, первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы Сергей Кузнецов. Поводом для переименования строящейся станции метро стали многочисленные просьбы местных жителей.

27 апреля 2021 года Завершена проходка левого перегонного тоннеля длиной 2718 метров между станциями “Университет Дружбы Народов” и “Улица Генерала Тюленева” на строящейся Троицкой линии метро.

Проходка велась с помощью ТПМК Herrenkneht S-791 «Виктория» в отложениях песков, супесей и глин под слабозастроенной территорией ЮЗАО Москвы, включая ландшафтный заказник «Теплый Стан». Специалисты круглосуточно мониторили состояние зданий и зеленых насаждений на поверхности.

Соседний правый тоннель закончили в середине апреля. Таким образом, все станции от “Улицы Новаторов” до “Мамырей” включительно уже связаны тоннелями. На текущий момент продолжаются тоннелепроходческие работы от станции “Мамыри” в сторону Коммунарки. (Источник: АО “Мосинжпроект”)

27 апреля 2021 года C 19:00 до окончания репетиции парада на Красной площади будет ограничена работа нескольких станций московского метро. “Площадь Революции”, “Охотный Ряд”, “Театральная”, “Александровский сад” и “Боровицкая” будут работать только на вход и пересадку пассажиров, а “Библиотека имени Ленина” — только на пересадку. (Источник: Официальный сайт мэра Москвы)

26 апреля 2021 года На станции “Сокольники” Большой Кольцевой линии метро завершился монтаж эскалаторов. Они доставят пассажиров из вестибюля на платформу. Всего их будет пять, один из которых разместили у лестничного схода №1.

Как рассказал начальник участка №5 СМУ-12 Сергей Торощин, установка каждого эскалатора у бригад из шести-семи человек занимала неделю. Отделанный наклон уже передан специалистам СМУ-24. Они займутся пусконаладкой машин и тестированием механизмов.

– Продолжаются работы по оснащению “Сокольников” БКЛ необходимым оборудованием. Так, готова одна венткамера, сопутствующие помещения в настоящее время передаются бригадам СМУ-24 для монтажа инженерных систем, – отметил Сергей Торощин. – Помимо этого, завезено оборудование для блока технических помещений.

На видимой пассажирской зоне уже трудятся сотрудники УСР. Они выполнят отделку станции, которую утвердили в ходе международного архитектурного конкурса. Дизайн новых “Сокольников” посвящен строительству первых станций Московского метрополитена: на светоотражающих панелях потолка разместят фрагменты плакатов тех лет.

Одну из путевых стен и часть потолка превратят в большое декоративное панно в стилистике выдающихся художников и архитекторов-авангардистов, среди которых такие родоначальники русского конструктивизма и супрематизма, как Казимир Малевич, Владимир Татлин и Эль Лисицкий.

– Один из участков на вестибюле №1 отделают бригады СМУ-1. На другом вестибюле часть работ проведет СМУ-12, – добавил Торощин. – Через пару месяцев всем бригадам необходимо передать основные помещения под монтаж инженерных сетей специалистам СМУ-24.

К концу апреля планируется завершение покрытия вестибюля №2 и разработка лестничного схода в этоЙ части комплекса. Котлован подготовят специалисты Строймехсервиса, затем СМУ-12 приступит к монолитным работам.

Сверху над платформенной частью станции началась обратная засыпка грунта. Уже в конце весны стартуют работы по благоустройству Сокольнической площади. До начала строительства здесь была живописная липовая аллея, которую восстановят, вписав в дизайн исторических зданий из красного клинкерного кирпича. (Источник: газета “Метростроевец”, №3-2021)