Открыта 31 декабря 1992 года. Арх. Л.Л.Борзенков, А.Л.Видгоров, В.А.Черёмин. Инженер-конструктор Т.Коротеева.

The station was opened in 31-Dec-1992. Arch. L.Borzenkov, A.Vidgorov, V.Cheryomin.

Вестибюли станции соединены с подземными переходами, по которым можно выйти на улицы Плещеева, Пришвина, Бибиревскую и Костромскую.

Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения (9,5 метров). Построена по типовому, модернизированному проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций (тип «новая сороконожка»). В отличие от типовой конструкции перекрытие выполнено из укрупнённых монолитных фигурных элементов, каждый перекрывает все три пролёта от стены до стены.

Колонны круглого сечения облицованы белым мрамором и снизу окаймлены серым уфалейским мрамором. В отделке путевых стен также использован белый и серый мрамор. Пол выложен красным и серым гранитом.

В вестибюлях размещены оригинальные художественные композиции (авторы А.М.Ладур и Д.А.Ладур).

Станцию возвело СМУ-2, СМУ-3 и СМУ-12 Мосметростроя (рук. А.Жигарев, В.Сергиевский, В.Темкин).

В 2024-2026 годах на станции проходит замена покрытия путевых стен.