Открыта 21 сентября 2015 года. Арх. Г.Б.Ломоносов (ГУП «УРСТ»).

The station was opened in 21-Sep-2015. Arch. G.Lomonosov.

Станция двухпролётная колонная мелкого заложения с островной платформой. Глубина станции 15,7 метра.

Нижняя часть путевых стен оформлена гранитом, верхняя — мрамором со вставками из нержавеющей стали. Подвесной потолок над платформой собран из металлических крупноразмерных стальных панелей с нишами для светильников. Пол выложен плитами шлифованного и полированного гранита, крайний ряд гранитных плит — с термообработанной поверхностью. Круглые колонны облицованы тонированной нержавеющей сталью, в верхней части колонн смонтированы светильники. Скамьи выполнены из полированного коричневого гранита, сиденья — из массива дуба, покрытого лаком.

Освещение станции основано на сочетании скрытого, направленного вверх на капители света, подсветки потолочных ниш и ленточных люминесцентных светильников, освещающих посадочную зону платформы.

Станция имеет два подземных вестибюля. Северо-западный расположен у 6-го микрорайона Жулебино и имеет отдельный выход к «Городку Б» города Люберцы. Из юго-восточного вестибюля можно выйти на Новорязанское шоссе.

В юго-восточном вестибюле станции располагается Бюро находок (склад забытых вещей) Московского метрополитена, переехавшее сюда со станции «Университет». Здесь в течение шести месяцев хранятся вещи, забытые на станциях, в вестибюлях или в вагонах электропоездов.

Строительство велось силами ЗАО «Бамтоннельстрой» группы компаний «СК МОСТ».