Открыта 5 января 1972 года. Арх. Р.И.Погребной.

The station was opened in 05-Jan-1972. Arch. R.Pogrebnoy.

Название станции до 5 ноября 1990 года - "Колхозная".

Станция имеет один подземный вестибюль, который соединен с переходом, по которому можно попасть на проспект Мира, улицу Сретенка, Малую и Большую Сухаревские площади.

Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина — 43 метра). Диаметр боковых тоннелей 8,5 м, центрального тоннеля 9,5 м.

Пилоны станции, стилизованные под снопы зрелой пшеницы, облицованы светло-розовым и светло-жёлтым мрамором «газган». Над пилонами проходит световая полоса, которая освещает центральный зал и платформы. Путевые стены облицованы светлым мрамором «коелга» и декорированы чеканными художественными вставками (авторы Елена Прокопьевна и Степан Фёдорович Колюпановы). Пол выложен тёмным гранитом.

В отделке свода эскалаторного хода станции впервые в московском метро были применены полосы из прокатного алюминия.

Станцию возвели СМУ-6 (рук. Н.Простов) и ТО-6 (рук. И.Яцков) Мосметростроя.

Центральный зал станции.

Платформа станции.

Центральный зал станции.

Центральный зал станции.

Центральный зал станции.

Вид на пилон станции.

Платформа станции (в сторону центра).

Путевая стена станции.