Открыта 29 сентября 1978 года. Арх. Н.И.Демчинский, Ю.А.Колесникова. Инженеры-конструкторы Л.В.Сачкова, Т.Б.Процерова.

The station was opened in 29-Sep-1978. Arch. N.Demchinski, Yu.Kolesnikova.

Круглый в плане южный наземный вестибюль расположен на улице Вильгельма Пика вблизи от Главного ботанического сада РАН, Леоновской рощи, парка Хуамин и парка Будущего. В вестибюле установлены художественные скульптурные цветники (автор Н.П.Мастеропуло) из поливной керамики. Северный подземный вестибюль соединён с переходом выходящим на Снежную улицу, проезд Серебрякова и к станции МЦК "Ботанический сад". Из зала станции к северному вестибюлю ведёт небольшой пешеходный тоннель под железнодорожными путями.

Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с островной платформой (глубина 7 метров). Построена по типовому, модернизированному проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций. Станция имеет 26 пар колонн. Высота перекрытия в боковых пролётах 4 м, в пролёте центрального зала 4,3 м. Расстояние между осями путей 12,9 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м. Шаг колонн 6 м, ширина колонны 0,6 м.

Тема оформления станции посвящена природе. Путевые стены покрыты белым с серыми прожилками мрамором. Их украшают пять парных вставок-панно из анодированного алюминия с подсвечиванием. Каждое панно представляет собой композицию стилизованных цветов, трав и плодов (автор З. М. Ветрова).

В облицовке колонн станционного зала использован белый мрамор. Потолок на всю ширину станции покрыт ячейками из анодированного алюминия. В кессоны потолка вмонтированы светильники. Пол выложен серым гранитом и лабрадоритом.

Станцию возвело СМУ-3 Мосметростроя (рук. Ш.Симандуев).

Первый начальник станции - М.Карпман.

С 16 мая по 30 декабря 2015 года южный вестибюль был закрыт для замены выработавших свой ресурс старых эскалаторов.

Южный вестибюль.

Южный вестибюль.

Южный вестибюль.

Центральный зал станции.

Центральный зал станции. Фото А.Попов, 2003

Переход к северному вестибюлю проложен под железнодорожными путями Малого кольца МЖД. Фото А.Попов, 2003