Открыта 17 января 1990 года. Арх. Н.И.Шумаков, Г.С.Мун, Н.В.Шурыгина.

The station was opened in 17-Jan-1990. Arch. N.Shumakov, G.Mun, N.Shurygina.

Станция имеет два вестибюля. Северный (подземный) выводит пассажиров в переход под Новоясеневским проспектом. Выход в город осуществляется через наземные павильоны на обеих сторонах проспекта. 10 сентября 2012 года был закрыт и вскоре снесён павильон на нечётной стороне Новоясеневского проспекта. Его снос был обусловлен расположением правого тупика Бутовской линии. На месте старого павильона возведён новый, более современный, со встроенным лифтом для инвалидов. Выход был открыт 8 марта 2014 года.

Южный (наземный) вестибюль расположен у Битцевского лесопарка, он отделан серым мрамором и украшен скульптурной композицией «Ноев ковчег» (скульптор Л.Л.Берлин) и скульптурами животных. Вестибюль проработал чуть больше года (c 17 января 1990 по март 1991 года) и был закрыт в связи с низким пассажиропотоком. В 2012 году южный наземный павильон был снесён, а на его месте построен новый наземный вестибюль для двух станций — «Новоясеневской» и «Битцевского парка».

Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения (глубина 7 м). Всего на станции 26 пар колонн. Шаг колонн 6 м, ширина колонны 600 мм. Высота перекрытия в боковых пролётах 4 м, в пролёте центрального зала 4,3 м. Расстояние между осями путей 12,9 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м.

Колонны облицованы тёмно-розовым мрамором. Путевые стены облицованы тёмно-зелёными металлоэмалевыми ячеистыми декоративными панелями, цоколь - тёмно-розовым мрамором. Пол выложен серым гранитом.

Станцию возвело СМУ-15 Мосметростроя (нач. В.Привалов).

До 1 июня 2009 года станция имела название "Битцевский парк".

27 февраля 2014 года был открыт обновлённый восточный вестибюль и переход на станцию "Битцевский парк" Бутовской линии метро.

Восточный вестибюль

Снимки 2014 года

Снимки 2006 года