Открыта 13 октября 1962 года. Арх. М.Ф.Марковский, А.К.Рыжков.

The station was opened in 13-Oct-1962. Arch. M.Markovskiy, A.Ryzhkov.

Выходы со станции соединены с подземными переходами, по которым можно попасть на улицы Гарибальди и Профсоюзную.

Колонная трёхсводчатая станция мелкого заложения (глубина 7 метров). Построена по типовому проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций. Расстояние между осями путей 12,9 м, высота перекрытия 4 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м, шаг колонн 4 м, ширина колонны 0,5 м.

В облицовке двух рядов по 40 колонн использован серо-желтоватый мрамор «газган». Путевые стены выложены сверху жёлтой, а внизу — тёмной керамической плиткой. Металлические буквы названия станции расположены между двумя лентами бордовой керамической плитки. Пол выложен красным и серым гранитом.

Станцию возвело СМУ-7 Мосметростроя (рук. А.Чесноков).