Открыта 20 декабря 2018 года. Арх. Г.Б.Ломоносов (рук), Т.Карчевская, Д.Полякова, В.Бутурлинцев, Е.Папоротская, Е.Климова, А.Сойфер. (ОАО «Моспромпроект»)

The station was opened in 20-Dec-2018. Arch. G.Lomonosov (lead), T.Karchevskaya, D.Polyakova, V.Buturlintsev, E.Paporotskaya, E.Klimova, A.Soyfer (JSC «Mospromproekt»).

Станция мелкого заложения колонного типа (западная половина станции - двухпролётная, восточная часть — трёхпролётная). Ширина островной платформы составляет 10 метров, длина - 163 метра. Станция была построена на действующем перегоне “Речной вокзал” - “Ховрино” без остановки движения поездов.

Станция имеет один вестибюль, выходы из которого располагаются на пересечении улиц Беломорская и Смольная. Подземный кассовый зал связан с платформой двумя парами эскалаторов, что позволило развести пассажиропотоки на вход и на выход. Для маломобильных пассажиров предусмотрены три лифта.

Дизайн интерьера станции выдержан в стиле Русского Севера. Полы облицованы серым сибирским гранитом. Беломраморные колонны и стены напоминают о заснеженных сопках и равнинах, подвесные потолки цвета морской волны — о Белом море. Верхняя часть путевых стен и часть потолка над путями, покрытые краской темно-синего цвета, вызывают ассоциацию с полярной ночью. Светодиодные инсталляции создают иллюзию северного сияния.

Платформу станции “Беломорская” украшают мозаичные панно с изображением достопримечательностей Поморья — Соловецкого и Валаамского монастырей, архитектурного ансамбля Кижского погоста, суровых северных пейзажей. Авторы произведений — творческий коллектив художников-монументалистов Московского союза художников под руководством М.С. Козлова.

Станцию возвело ООО «Кольцевые магистрали столицы» (дочерняя компания ГК «Стройгазконсалтинг»).