Открыта 7 сентября 1985 года. Арх. Н.А.Алешина, Н.К.Самойлова при участии Р.Ткачевой. Инженер-конструктор Т.Б.Процерова.

The station was opened in 07-Sep-1985. Arch. N.Alyoshina, N.Samoylova.

Вестибюли станции соединены с подземными переходами, по которым можно попасть на Каширское шоссе, улицу Генерала Белова и Ореховый бульвар.

Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения (глубина 9,5 м). Высота перекрытия в боковых пролётах 4 м, в пролёте центрального зала 4,3 м, расстояние между осями путей 12,9 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м, шаг колонн 6 м, ширина колонны 0,6 м.

Оформление станции посвящено истории отечественной авиации. Все 26 пар колонн облицованы белым мрамором со вставками серого с прожилками. Путевые стены облицованы серым полосатым мрамором, на полу выложен геометрический орнамент из лабрадорита и серого гранита. Путевые стены впервые облицованы серым с прожилками сибирским мрамором. На путевых стенах расположено по 2 панно из латуни размером 3x5 метров, изображающие летящие самолеты (худ. М.Н.Алексеев, Л.Новикова).

Станцию построило СМУ-15 Мосметростроя (рук. В.Дронов).

Первый начальник станции Т.Тазова.