Открыта 20 ноября 1943 года. Арх. И.Г.Таранов, Н.А.Быкова.

The station was opened in 20-Nov-1943. Arch. I.Taranov, N.Bykova.

Круглый в плане вестибюль (арх. В.Г.Гельфрейх, И.Е.Рожин, с участием Л.А.Шагуриной и Г.Тосунова) расположен между Пятницкой ул. и Садовническим проездом. В архитектурном оформлении станции нашла яркое воплощение тема творческой силы и мощи советского народа, его замечательных побед на фронте и в тылу в дни Великой Отечественной войны. Периметр эскалаторной арки украшен бронзовой скульптурной вставкой работы скульптора Н.В.Томского. В центре ее - шит с надписью "Слава доблестным бойцам Великой Отечественной войны" в обрамлении знамен, оружия и лавровых венков. Потолочный фриз среднего зала станции изображает эпизоды боевых операций. Станция украшена барельефами великих русских полководцев - Александра Невского, Дмитрия Донского, Кузьмы Минина, Дмитрия Пожарского, Александра Суворова, Михаила Кутузова (скульпторы Н.В.Томский, А.Е.Зеленский, С.М.Рабинович, Н.Л.Штамм). На своде зала находится семь мозаичных панно из смальты (худ. А.А.Дейнека). Мозаика была собрана в осажденном Ленинграде художником В.А.Фроловым и после его гибели вывезена в Москву моряками Ладожской флотилии. Свод зала держат мощные пилоны, между которыми установлены скамьи из взорванного храма Христа Спасителя. Зал освещен бронзовыми торшерами.

При строительстве перехода на Калужско-Рижскую линию зал станции был удлинен (1970). Сейчас торцевой стеной станции является боковая стена перехода, которая украшена мозаичным панно, отражающим основные этапы развития советского государства. Лестницы в центре зала для перехода на новую станцию "Третьяковская" открыты в январе 1986 года.

Станция удостоена Государственной премии СССР за 1946 год.

Станцию возвела Шахта N15-16 (СМУ-8) Мосметростроя (рук. Н.Губанков, Л.Возианов).