Открыта 7 декабря 2021 года. Арх. И.А.Колманок, А.А.Томашенко, Н.А.Фугаров, Н.Придаткина, А.Хечинашвили, М.Рыжкова, И.Гурьев, А.Сильченко (Архитектурное бюро AI Architects); компания "Бустрен РМ"; институт "Мосинжпроект".

The station was opened in 07-Dec-2021. Arch. I.Kolmanok, A.Tomashenko, N.Fugarov, N.Pridatkina, A.Khechinashvili, M.Ryzhkova, I.Gur'ev, A.Silchenko (AI Architects); Bustren RM; Mosinzhproekt.

Станция имеет два вестибюля: северный (наземный) на Рублёвском шоссе с пересадкой на станции «Кунцевская» Филёвской и Арбатско-Покровской линий, и южный (подземный) с выходами к улице Ивана Франко, проспекту Багратиона, железнодорожной станции «Кунцевская» (МЦД-1).

Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с двумя береговыми платформами и с распределительным залом на верхнем уровне. Глубина заложения 37 м. Массивные квадратные колонны размещены непосредственно на платформах, занимая на некоторых участках треть их ширины.

Поверхности стен, колонн, потолка и пола имитируют античную мозаичную технологию «тераццо» в светло-серых оттенках, а глянцевые белые панели на потолке напоминают просветы в скалах. Крупные цилиндрические светильники размещённые между колонн придают станции грандиозность.

Станцию возвел ???.