Открыта 7 декабря 2021 года. Арх. О.А.Алексакова, Ю.Ф.Бурдова, И.Э.Сафиуллина, Н.Сабирова, О.Власенко, А.Федосеева, Е.Гук, Н.Полякова, А.Д.Спивак, А.Г.Ким, А.Бахлина (Архитектурное бюро BuroMoscow); компания "Бустрен РМ"; институт "Мосинжпроект".

The station was opened in 07-Dec-2021. Arch. O.Aleksakova, Yu.Burdova, I.Safiullina, N.Sabirova, O.Vlasenko, A.Fedoseeva, E.Guk, N.Polyakova, A.Spivak, A.Kim, A.Bakhlina (BuroMoscow); Bustren RM; Mosinzhproekt.

Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с двумя береговыми платформами (глубина 22,5 м). Она располагается в южной части Мнёвниковской поймы (ранее здесь находилась деревня Терехово). Из двух подземных вестибюлей станции можно выйти через наземные остеклённые павильоны на обе стороны Проектируемого проезда №1078. Входные павильоны выполнены как высокие порталы, видные издалека благодаря своим 16-метровым аркам. Отражённый свет всем хорошо знакомой ярко-красной буквы «М» подсвечивает портал, обозначая вход в прекрасный мир московского метро.

Архитектура станции и наземных павильонов отсылает к историческим интерьерам московского метрополитена. В оформлении присутствуют классические детали: каннелюры, кессоны, колоннады в современной минималистической интерпретации.

Для отделки колонн станции использовался мелкоструктурированный цемент. На колоннах станции с помощью технологии цифровой печати нанесены абстрактные силуэты людей, обычных граждан, наших современников, подобно героям метро прошлого: рабочим, колхозникам и учёным.

В отделке стен платформ и зон эскалаторного спуска применялся современный композитный материал - стеклофибробетон. Он даёт зрительное ощущение целостности и скульптурности интерьера, позволяет выполнить тонкие детали. Его светлый матовый тон отражает и рассеивает свет, расширяя пространство. Пол зала станции выложен серым полированным гранитом.

Тема переосмысления классического наследия прослеживается и в освещении. Это — люстры на платформе, отсылающие к роскошным люстрам сталинской эпохи, но решенные в современном ключе. Светодиодные светильники в виде двух колец разного размера подвешены к потолку на кронштейнах. Свет исходит из светильников в две стороны - вверх и вниз. Другой тип освещения - встроенные круглые светильники, это уже более прямая отсылка к довоенным станциям. На станции «Терехово» они использованы в подуличных переходах, вестибюлях и части платформы под пересадкой между платформами. Самая узнаваемая цитата - светильники на эскалаторах в виде так называемого «шарика на ножке».

Станцию возвело АО «Объединение «ИНГЕОКОМ».