13 января 2025 года В Московском метрополитене появился поезд, посвящённый Вологодской области. Вагоны поезда оформлены в стиле разных времен года, а их стены украшают изображения достопримечательностей региона и декор в виде кружева. Тематический состав будет курсировать по Серпуховско-Тимирязевской линии в течение шести месяцев.

Пассажиры поезда могут познакомиться как с небольшими городами региона, так и с его столицей — Вологдой. Они узнают об исторических местах и достопримечательностях области, например о Доме моды Деда Мороза в Великом Устюге, где создают костюмы для новогоднего волшебника, или о самом большом в Европе монастыре в Кириллове. Часть оформления состава посвящена вологодскому Музею кружева и фирменному стилю города Тотьмы — тотемскому барокко. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

13 января 2025 года Столичный инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» ускорил на четверть процесс сдачи исполнительной документации по объектам строительства Московского метрополитена благодаря участию в нацпроекте «Производительность труда». Об этом сообщили в пресс-службе департамента экономической политики и развития Москвы.

«Эксперты Регионального центра компетенций Москвы помогли компании обновить регламент по передаче документации заказчику, внедрить рейтинг исполнителей работ и организовать видеообучение для сотрудников подрядных организаций. Благодаря этим мерам удалось снизить количество доработок, минимизировать риски несвоевременной сдачи объектов, ускорить проверку документов и сократить потери времени на обучение новых сотрудников. В результате за шесть месяцев срок сдачи исполнительной документации заказчику сократился на 24%: теперь весь цикл обработки одного комплекта документов – от поступления в компанию до передачи в архив Московского метрополитена – занимает 19 рабочих дней вместо 26. Эффективность составления документов увеличилась на 14%, а запасы бумажных материалов сократились на 30% – с 13 до 9 тысяч листов проверенной документации», – говорится в материале.

В пресс-службе напомнили, что исполнительная документация – это перечень документов, отражающий фактическое исполнение проектных решений. Она включает в себя акты, исполнительные схемы и отчеты, которые необходимы для проверки качества строительства.

В департаменте также отметили, что предприятие продолжит самостоятельную работу по улучшению показателей производительности труда. Для этого около 300 сотрудников в очном и заочном формате прошли обучение методикам бережливого производства, подготовлены четыре сертифицированных тренера.

Компания внедрила передовые практики организации рабочего процесса и системы бережливого производства, предусмотренных национальным проектом. В частности, мониторинг рабочих процессов, их оптимизация и более эффективное использование собственных резервов способствовали сокращению сроков сдачи документов по объектам строящегося метрополитена. (Источник: АГН “Москва”)

13 января 2025 года На Троицкой линии метро идёт строительство станций “Крымская” и “ЗИЛ”.

«Станцию “Крымская” выполним в морской тематике. На платформе подвесные потолки будут напоминать паруса, а колонны и балки — крылья парящих птиц. Светильники на путевых стенах выполнят в виде судовых иллюминаторов. На стене главного фасада первого вестибюля будет барельеф с подсветкой в форме полуострова Крым», — написал в своём телеграм-канале Мэр Москвы Сергей Собянин.

«Для станции “ЗИЛ” в качестве фона используем чёрный цвет. Детали оформим в белом, сером, синем и красном цветах», — отметил Сергей Собянин.

Путевые стены станции украсит художественная композиция, рассказывающая об истории развития завода имени И.А.Лихачёва. Панно специалисты выполнят в технике печати на стекле. (Источник: Официальный сайт мэра Москвы)

13 января 2025 года Новый сервисный центр Московского транспорта открылся на станции “Каширская” (выходы №3-4). Для пассажиров каждый день с 08:00 до 20:00 (кроме праздничных дней) работают три окна обслуживания.

Специалисты центра помогут: заменить неисправные проездные билеты; получить услуги «Московского паркинга» и наземного транспорта; перенести баланс и билеты с одной карты «Тройка» на другую; узнать о тарифах на проезд и многое другое.

Новый сервисный центр Московского транспорта стал седьмым на Большой кольцевой линии. Они уже работают на станциях “Савёловская”, “Текстильщики”, “Проспект Вернадского”, “Кунцевская”, “Петровский парк” и “Сокольники”. (Источник: ГУП “Московский метрополитен”)

12 января 2025 года В 2024 году в Московском метрополитене обновили 131 эскалатор, при этом 43 из них капитально отремонтировали с полной переборкой и заменой некоторых деталей, а у 88 провели средний ремонт, в ходе которого поменяли отдельные элементы. Работы прошли на станциях метро “Алексеевская”, “Марксистская”, “Владыкино”, “Калужская”, “Щукинская”, “Парк культуры” и других. Принятые меры имеют планово-предупредительный характер и реализуются до того, как эскалаторы выйдут из строя. (Источник: АГН “Москва”)

5 января 2025 года У двух станций московского метро “Кленовый бульвар” Большой кольцевой линии и “Яхромская” Люблинско-Дмитровской линии открыли новые выходы.

Теперь со станции “Кленовый бульвар” БКЛ через выход №1 можно пассажиры попадут к музею-заповеднику “Коломенское”. Новый павильон продолжает концепцию дизайна станции. Его форма — это авторское прочтение силуэта дворца Алексея Михайловича, расположенного в “Коломенском”.

Для маломобильных пассажиров установили лифт, а для помощи в навигации слабовидящим уложили специальную тактильную плитку. На создание входного павильона потребовалось более 660 кубометров железобетона. Площадь фасадных работ превысила 240 кв.м, а архитектурная отделка охватила почти 700 кв.м. Для облицовки пассажирской зоны применили гранит, мрамор и декоративные панели из комбинированных материалов. Для маломобильных пассажиров установили лифт, а для помощи в навигации слабовидящим уложили специальную тактильную плитку. Также было проложено около 15,5 тысяч погонных метров силового и слаботочного кабеля.

У станции “Яхромская” заработал дополнительный выход №2 на нечётную сторону Дмитровского шоссе и к Яхромскому проезду. Строители возвели лестничный сход, ведущий из подземного перехода на поверхность, и наземный павильон. Входной павильон отделан металлическими салатовыми панелями – в цвет Люблинско-Дмитровской линии метро. (Источник: АО “Мосинжпроект”)

5 января 2025 года В декабре 2024 года в московском транспорте пассажиры еженедельно совершали около миллиона проходов по биометрии, а по будням — примерно 160 тысяч. В этой системе оплаты сейчас зарегистрированы более 400 тысяч пользователей. К сервису подключено свыше 1100 турникетов.

«Москвичи воспользовались самым удобным платежным сервисом около 137 миллионов раз с момента его появления. Надёжная и безопасная система оплаты по биометрии доступна в метро, аэроэкспрессе, на речном транспорте, Московском центральном кольце и некоторых станциях Московских центральных диаметров. Российский платежный сервис позволяет удобно проходить в транспорт без использования карт, телефонов и кошельков», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. (Источник: Официальный сайт мэра Москвы)

4 января 2025 года На улице Гурьянова открылся объединённый вестибюль станций “Печатники” Большой кольцевой и Люблинско-Дмитровской линий столичного метро (выход №2).

Общая площадь вестибюля составляет более трёх тысяч квадратных метров. Для устройства монолита использовано свыше тысячи кубометров бетона, смонтировано 38 тонн металлоконструкций. Выполнено устройство инженерных систем, в частности уложено свыше 2,6 тысяч метров силовых и слаботочных кабелей, а также кабелей связи.

В рамках архитектурно-отделочных работ 742 квадратных метра стен отделано натуральным камнем, на полу выложены тактильные гранитные плиты. Фасад покрыт алюминиевыми панелями. По конструкции и облику новое сооружение повторяет открытый 1 марта 2023 года вестибюль на Шоссейной улице (выход №1). Они оба выполнены в чёрно-серой гамме и по форме напоминают книжные полки.

Вестибюль приспособлен для всех категорий граждан, в том числе и маломобильных: на входе есть пандус, отделанный сибирским гранитом. Кроме того, оборудован пандус для эвакуации людей с ограниченными возможностями здоровья при возникновении аварийных ситуаций.

Сооружение соответствует всем категориям безопасности, которые предусмотрены Московским метрополитеном. Здесь есть противопожарные шторы на случай задымления станционного комплекса “Печатники”. (Источник: Официальный сайт мэра Москвы)

3 января 2025 года Открыт после реконструкции восточный вестибюль станции “Каширская” Большой кольцевой и Замоскворецкой линий.

Специалисты восстановили исторический архитектурный облик, обновили облицовку пола и стен, привели в порядок инженерные системы. Историческое декоративное панно в ходе работ сохранили. Прилегающую территорию благоустроили. Вестибюль адаптировали для всех категорий пассажиров, в том числе маломобильных — для них установили два подъёмника и пандусы. (Источник: Официальный сайт мэра Москвы)

3 января 2025 года Открыт новый северный наземный вестибюль станции “Физтех” Люблинско-Дмитровской линии. Он состоит из семи уровней — четырёх подземных и трёх наземных. На них разместились кассовый зал, служебные и технические помещения, включая места для отдыха локомотивных бригад.

Кассовый зал второго вестибюля станции “Физтех” украсила тематическая художественная композиция, посвящённая расположенному рядом с метро ВУЗу. Панно выполнено на стекле в технике многоцветной печати.

«Пол и стены пассажирской зоны вестибюля облицованы камнем российского месторождения. Фасад площадью 5 тыс. кв. метров был покрыт алюминиевыми и декоративными перфорированными металлическими панелями», – пояснил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков. (Источник: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы.)

1 января 2025 года В новогоднюю ночь с 20:00 до 06:00 москвичи и гости столицы совершили более 1,3 млн поездок на городском транспорте. Самыми популярными стали метро и МЦК – пассажиры воспользовались ими более 950 тысяч раз. На наземном городском транспорте (автобусах, электробусах и трамваях) пассажиры совершили почти 250 тысяч поездок. На МЦД с учетом продления работы до 03:00 зафиксировали около 97 тысяч поездок. (Источник: ТГ-канал Дептранса Москвы)