12 Декабря 2001 Сегодня в 15 час. 35 мин. была открыта 163-я станция Московского метро "Аннино". Протяженность пускового участка Серпуховско-Тимирязевской линии от станции "Улица Академика Янгеля" до станции "Аннино" составляет 1210 метров. На этом участке впервые серийно применена конструкция путей, повышающая комфортность проезда пассажиров и снижающая шум и вибрацию. Вестибюли станции "Аннино" оборудованы автоматическими контрольно-пропускными пунктами нового поколения отечественной разработки.
На открытии станции присутствовали Президент России В.В.Путин и мэр Москвы Ю.М.Лужков, которые осмотрели станцию и состав последнего поколения "Яуза", который был привезен на открытие из депо "Печатники".

02 Декабря 2001 В связи с проведением заключительного этапа работ по сдаче в эксплуатацию станции "Аннино" будет прекращено движение поездов на участке "Пражская - Ул.Академика Янгеля" 9 декабря 2001 г. с 19 час. 00 мин до окончания работы метрополитена (Источник Игорь Лисов [metro]).

01 Декабря 2001 Сегодня пробный поезд прошел до станции "Аннино".

22 Ноября 2001 Пропуск пробного семивагонного электропоезда с вагоном-путеизмерителем на участке Серпуховско-Тимирязевской линии от станции "Улица Академика Янгеля" до станции "Аннино" будет организован 01 декабря в 14 часов 30 минут. (Источник газета "Метростроевец" N42)

20 Ноября 2001 Сегодня завершен ремонт эскалатора на станции "Авиамоторная", что позволит разгрузить станцию в часы пик. (Источник Эдуард Орлов [metro])

20 Ноября 2001 На перегоне кольцевой линии загорелся кабель высокого напряжения. Возгорание обнаружено около 17 часов на перегоне между "Киевской" и "Парком культуры". На месте аварии работали пожарные, спасатели и ремонтники. Пассажиры были эвакуированы. Движение по кольцевой линии Московского метро было остановлено на 30 минут.

03 Ноября 2001 Указом Президента РФ за высокие достижения в производственной деятельности, большой вклад в укрепление дружбы и сотрудничества между народами и многолетнюю добросовестную работу начальник государственного предприятия "Московский метрополитен" Гаев Дмитрий Владимирович награжден орденом "За заслуги перед отечеством" IV степени.

08 Октября 2001 На Московском метрополитене вошел в эксплуатацию тренажерный зал для обучения диспетчеров линий метро. Появилась возможность моделирования аварийных и чрезвычайных ситуаций и отработки действий диспетчеров при таких ситуациях. Планируется, что каждый диспетчер метро один раз в месяц будет посещать тренажерный зал. (Источник РТР, Вести-Москва)

03 Октября 2001 Сегодня исполняется 70 лет Московскому метрострою.

01 Октября 2001 До конца этого года (предположительно 12 декабря) будет сдана в эксплуатацию станция "Анино", а в будущем еще две станции - "Бульвар Дмитрия Донского" и "Воробьевы горы", сообщил начальник Московского метро Дмитрий Гаев. Кроме того, к Дню Победы в 2003 г. планируется открыть участок от станции метро "Киевская" до станции "Парк Победы". В дальнейших планах - участок от "Чкаловской" до "Трубной" и продолжение этой ветки в Марьину Рощу. (Источник ИА "Интерфакс")

28 Сентября 2001 Правительство Москвы и МПС РФ приняли решение о выделении 14 млн. руб. на опытно-конструкторские работы по разработке систем обеспечения климата для пассажирского подвижного состава, включая метрополитен и монорельсовый транспорт. Работы будут проведены в 2001-2003 годах рядом столичных НИИ. (Источник газета "Метро" N67)

18 Сентября 2001 В столице начинается эксперимент по введению социальной карты москвича для льготных категорий граждан. Карта выполняет несколько функций: удостоверяет право льготника на приобретение или получение товаров и услуг по льготным ценам, обеспечивает льготный проезд на наземном транспорте, в Метрополитене и на Московской железной дороге. (Источник Прайм-ТАСС)

12 Сентября 2001 В Московском метрополитене усилены меры безопасности и ужесточен доступ в системы коммуникаций после вчерашних террористических актов в США.

13 Августа 2001 В Москве начато бурение скважины под фундамент первой опоры монорельсовой дороги, которая свяжет станции метро "Тимирязевская" и "Ботанический сад". На участке протяженностью 8,5 км будет 10-12 остановок. Пропускная способность, по расчетам разработчиков, составит 3000-5000 пассажиров в час. Составы из 6-8 вагонов будут перевозить до 240 человек. По предварительным оценкам, создание монорельса обойдется в 10 раз дешевле обычного метро. Сдать дорогу в эксплуатацию планируется в конце 2003 г. (Источник Интерфакс)

24 Июля 2001 Из-за обильного поступления воды в метротоннель во время сильнейшей грозы с 16:07 до 18:37 было остановлено движение поездов на участке Серпуховской линии между станциями "Отрадное" и "Алтуфьево". (Источник Газета.Ru)

22 Июля 2001 Благодаря счастливой случайности удалось избежать серьезной аварии на станции "Фили" Филевской линии Московского метрополитена. Машинисты поезда остановили состав с пассажирами в нескольких сантиметрах от сорвавшейся 350-килограммовой балки водостока! Ночью эксперты подземки осмотрят другие схожие водостоки на станциях Филевской линии.

03 Июля 2001 Запущены в эксплуатацию два новых эскалатора на переходе между станциями "Охотный ряд" и "Театральная". Переход стал работать в штатном режиме, что значительно ускорило переход на Замоскворецкую линию в часы пик.

27 Июня 2001 Все станции Московского метрополитена будут в скором времени оборудованы системами видеонаблюдения. Это делается для предотвращения террористических актов, сообщил сегодня на брифинге в ГУВД столицы начальник Управления внутренних дел Московского метрополитена Владимир Жерноков. Помимо этого, в ближайшее время планируется оборудовать охранной сигнализацией находящиеся на поверхности вентиляционные шахты метрополитена. (Источник РосБизнесКонсалтинг)

25 Июня 2001Как сообщил пресс-секретарь московского метрополитена Константин Черкасский, до октября 2002 г. не планируется повышения тарифов за проезд. В соответствии с бюджетом г. Москвы на следующий год проезд в метро подорожает с 1 октября 2002 г. и составит 6 рублей. (Источник РосБизнесКонсалтинг)

22 Июня 2001 Вчера в Москве по инициативе Олега Бодни из Санкт-Петербурга состоялась встреча любителей метро. Присутствовало 12 человек. Был посещен музей метро, район восстановления станции "Воробьевы (Ленинские) горы", а особо стойкие осмотрели строительство автометрожелезнодорожной развязки в районе станции "Ленинский проспект". Участники встречи обменялись массой полезной и интересной информации, ознакомились со свежими фотоматериалами.

09 Июня 2001 По словам начальника Петербургского метрополитена Владимира Гарюгина, власти Петербурга намерены ликвидировать аварию на участке "Площадь Мужества" - "Лесная", и пустить поезда по новым тоннелям в I квартале 2003 года. Таким образом, к 300-летию Петербурга авария, произошедшая в декабре 1995 года и лишившая около полумиллиона горожан возможности удобно добираться в центр города, будет, наконец, ликвидирована. (Источник Деловой Петербург)

04 Июня 2001 В Санкт-Петербурге состоялось заседание Совета одиннадцати крупнейших городов России с населением более 1 млн. человек, где развиваются и строятся метрополитены. На совещании было отмечено, что транспортная проблема в крупных городах может быть решена только строительством метрополитена. Участники заседания приняли обращение к руководству страны с просьбой, начиная с 2002 года, пересмотреть порядок финансирования отрасли из федерального бюджета, увеличив долю государства с 20% до 100% от общего объема необходимых средств. (Источник Официальный сайт Администрации г.Санкт-Петербурга)

29 Мая 2001 За последние четыре года не было отмечено ни одного случая несанкционированного проникновения в коммуникации московского метро. По словам Д.Гаева, проблемы безопасности всегда были в центре внимания руководства подземки. (Источник газета "Метро" N38)

24 Мая 2001 В конце 2001 - начале 2002 года руководство метро намерено внести концепцию дифференцированной системы оплаты на рассмотрение городских властей. При расчете стоимости проезда будут учитываться средняя дальность поездки, вынужденные пересадки на центральных станциях метрополитена и ряд других факторов. (Источник ИА "Интерфакс")

24 Мая 2001 Говоря о проблемах развития метро, его начальник Д.Гаев сообщил, что в проекте бюджета Москвы на 2002 год на новое строительство и техническое перевооружение подземки предусмотрено 4 млрд. рублей. Если бы федеральный бюджет выделял хотя бы такую же сумму, то, по словам Д.Гаева, в течение ближайших 6 лет можно было бы завершить уже начатые объекты, в том числе ветку в Митино, участок от станции "Чкаловская" до "Марьиной рощи", от "Марьино" до "Красногвардейской" и от "Краногвардейской" до "Братеево". Кроме того, метрополитен получил бы возможность провести замену выработавших свой ресурс вагонов, эскалаторов, модернизировать системы вентиляции, энергоснабжения, а также управления и безопасности движения поездов. (Источник ИА "Интерфакс")

30 Апреля 2001 Мэр столицы подписал постановление "О сокращении сроков строительства Бутовской линии метрополитена". Принято решение обеспечить работы подрядных и проектных организаций на сооружении объектов Серпуховского радиуса метрополитена от станции "Улица Академика Янгеля" до станции "Аннино" и от станции "Аннино" до станции "Бульвар Дмитрия Донского" с пуском этих участков соответственно в IV кв. 2001 г. и IV кв. 2002 г., а также строительство Бутовской линии с вводом ее в действие в первом полугодии 2003 г. На станции "Бульвар Дмитрия Донского" будет пересадочный узел, связывающий Серпуховскую и Бутовскую линии метро.

18 Апреля 2001 В центре Москвы на строящейся станции метро "Трубная" возник пожар. Прибывшие на место пожарные обнаружили, что огонь вспыхнул в наклонной шахте на глубине 100 метров. В связи с этим к станции были вызваны подразделения горноспасателей, оснащенные специальной техникой для тушения пожаров в шахтах. Пожар был потушен. Жертв и пострадавших нет. По предварительной версии, причиной пожара стало возгорание электрокабеля.

16 Апреля 2001 В депо "Печатники" на Южнопортовой улице на площадке для зарядки огнетушителей произошел взрыв. В результате один человек погиб и четыре получили ранения. Вероятнее всего причиной происшествия стало нарушение правил техники безопасности при зарядке огнетушителей.

14 Апреля 2001 Столичичные власти решили, что в пасхальную ночь Московское метро будет работать до 4 часов.
Завершены ремонтные работы по устарению прорыва плывуна на перегоне Царицыно - Кантемировская. Станции линии стали работать в обычном режиме.

10 Апреля 2001 В Московском метро произошла серьезная авария. В тоннеле возле станции Царицыно сошел плывун. Из-за этого до 13 апреля на Замоскворецкой линии будет ограничено движение поездов в ночное время. С 23 часов поезда будут ездить только от Речного вокзала до Каширской. На перегоне Каширская - Красногвардейская будут ликвидировать последствия сегодняшней аварии.