Открыта 4 ноября 1983 года. Арх. Н.А.Алешина, конструктор Т.Жарова.

The station was opened in 04-Nov-1983. Arch. N.Alyoshina. Constructor T.Zharova.

Выходы со станции соединены с подземными переходами, по которым можно попасть на Балаклавский проспект, Симферопольский бульвар, Чертановскую ул., экспериментальный микрорайон Северное Чертаново (один вестибюль на нечетной стороне Чертановской ул. - наземный).

Станция колонного типа, сборно-монолитной конструкции. Тема оформления станции - "Современное строительство и реконструкция Москвы" (худ. М.Алексеев и Л.Новикова). В наземном вестибюле выполнена мозаика из смальты и витражи с пейзажами современной застройки. Высокий свод поддерживают колонны, имеющие вогнутые поверхности и капитель. Колонны и стены облицованы светлым мрамором. На стенах установлены декоративные панно из алюминиевого литья с силуэтами высотных зданий, просторных магистралей, башенных кранов. Зал освещают оригинальные люстры-каскады (в центре - большие, над путями - поменьше). Рисунок пола выложен из светло-серого, розового и красного полированного гранита.

Станцию возвело СМУ-8 (рук. Ю.Рахманинов, В.Ефимов), отделывало УСР Мосметростроя (бригада В.Коренкова).

Первый начальник станции С.Кошель.