Открыта 30 декабря 1979 года. Арх. Н.А.Алешина, В.С.Волович, соавторы Н.К.Самойлова, Р.П.Ткачева, конструкторы Т.Жарова, Ю.Муромцев.

The station was opened in 30-Dec-1979. Arch. N.Alyoshina, V.Volovich, N.Samoylova, R.Tkachyova.

Вестибюли станции соединены с подземными переходами, по которым можно выйти на Зеленый проспект и 2-ю Владимирскую улицу.

Односводчатая станция мелкого заложения (глубина 9 метров) с одной островной платформой, сооружена из монолитного железобетона с распором свода на предварительно сооружённые «стены в грунте» (конструктивный тип - «московский односвод»). Ширина станции — 16,7 м, ширина платформы — 10 м. Высота свода — 6,2 м.

Стены станции отделаны светлым мрамором "коелга" и чёрным габбро. На потолке станции на подвесных алюминиевых конструкциях установлены светильники. Художественное оформление станции посвящено народному творчеству. На каждой из путевых стен станции расположено по четыре блока с резьбой по камню, а в торцах над арками выходов в город располагаются цветочные орнаменты, выполненные методом резьбы по штукатурке (авторы Л.А.Новикова, В.И.Филатов). По центральной оси зала станции установлены пять высоких мраморных стелл с резным узором в виде солнца, вокруг которых находятся скамьи для отдыха пассажиров. Пол станции выложен узором из чёрного и коричневого гранита. Освещение станции обеспечивают полосы зигзагообразных светильников, размещённые в нишах на своде (выполнены по эскизам художника М.Алексеева).

Станцию возвел ТО-6 Мосметростроя (рук. И.Яцков). Первый начальник станции Н.Глебова.

Зал станции, 2005 год.