Открыта 11 августа 1969 года. Арх. Н.А.Алешина, Н.К.Самойлова. Закрыта 26 октября 2019 года.
Открыта после реконструкции 1 марта 2023 года.

The station was opened in 11-Aug-1969. Arch. N.Alyoshina, N.Samoylova. The station was closed in 26-Oct-2019.
The station was reopened in 01-Mar-2023.

Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с островными платформами. Построена по типовому проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций. Глубина заложения 13,2 м. Расстояние между осями путей 12,9 м, высота перекрытия 4 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м, шаг колонн 4 м, ширина колонны 0,5 м.

Подземные вестибюли расположены рядом с Варшавским шоссе и железнодорожной платформой "Коломенское". Четырёхгранные колонны станционного зала расширены в верхней части и облицованы желтовато-розовым мрамором. Стены выложены голубой керамической плиткой, украшены силуэтными изображениями Варшавы из кованого черного металла (авт. Х.М.Рысин, А.Я.Лапинь, Д.Я.Бодниек). Пол выложен серым гранитом.

Станцию возвел ТО-6 Мосметростроя (нач. И.Яцков).

После закрытия станции на реконструкцию на ней произведён демонтаж облицовки стен и колонн, разобраны конструкции платформы и верхнее строение пути, были заменены все инженерные системы.

В ходе реконструкции путевые стены были облицованы белым мрамором с чёрными вставками, поверх которых нанесено название станции. Колонны облицованы чёрным мрамором с сохранением первоначальной формы. Пол выложен чёрным и светло-серым гранитом. Из-за внедрения системы дымоудаления понижен уровень потолка над центральным пролётом. Также были перепланированы служебно-бытовые помещения, включая кассовый блок, установлены современные турникеты и автоматы по продаже билетов.

Станцию реконструировало АО "Мосметрострой" (СМУ-24, ТО-6, УСР, Строймехсервис, Тоннель-2001).