Станция открыта 28 декабря 1995 года. Арх. В.С.Волович, соавторы Г.С.Мун, Н.И.Шумаков. Инженеры-конструкторы Е.Барский, М.Белова, Т.Мазаник.

The station was opened in 28-Dec-1995. Arch. V.Volovich, G.Mun, N.Shumakov.

Выходы из подземных вестибюлей станции соединены с переходами, по которым можно выйти на Волжский бульвар и Краснодонскую улицу (из восточного вестибюля) и в парк Шкулёва (из западного вестибюля).

Однопролётная станция мелкого заложения (глубина 8 метров). Впервые в практике отечественного метростроения на станции вестибюль и платформенное пространство выполнены в единой конструкции. Все пространство перекрыто балками. Путевые стены облицованы эмалированным алюминием: белым ребристым вверху и красным внизу. Станция освещена светильниками, размешёнными в торшерах. По оси зала расположены группы сидений.

Станцию возвело СМУ-10 Мосметростроя (рук. Б.Гуназа, Г.Чеканов) и Московский филиал ТО-2 Ташметростроя (рук. В.Грачев).